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1.6L油电混动,145马力!国外的新能源车有多落后?

小编 焦点 711

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这是油源车有多国内新能源汽车目前正在卷的配置。但是电混动马你知道,国外品牌在海外市场推出的力国落后新能源汽车,有多落后吗?油源车有多

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日前,雷诺官方就发布了一组新车SYMBIOZ的电混动马官方图片,新车采用雷诺卡缤相同的力国落后平台,定位紧凑型SUV。油源车有多最大的电混动马“亮点”是,它居然搭载一套由1.6L发动机+电动机组成的力国落后油电混动系统,并且还要等到今年7月才在海外市场正式上市。油源车有多荆州洪湖新闻网

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从外观来看,电混动马新车整体设计比较普通,力国落后不论是大灯组的细节设计还是车头的布局,都凸显出一股浓浓的燃油车味道。不过,和普通燃油版车型还是有一些区别的,那就是雷诺车标两侧有着回旋镖的纹路,并且雾灯处的LED日间行车灯也设计成了回旋镖的形状,让车头看起来更具视觉张力。

再看车身侧面,如果不告诉你这是一台混动车型,大概率应该认为这是一台燃油车。不过,线条设计紧凑,车身下部和后窗的折角造型犀利,运动属性明显。当然,造型犀利的大尺寸轮圈也是亮点,不过按照雷诺一贯的特色,这些轮圈并不会提供选配,所以量产之后,新车在颜值方面会有一定程度的缩水。

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车尾的三角形尾灯属于独特设计亮点,新车尾部拥有紧凑动感的线条,配合大尺寸双色轮圈,运动属性进一步增强。

内饰和外观一样,如果不特殊说明,大概率还以为这是一台燃油车。不过,全液晶仪表、不算大的中控屏幕以及电子换挡杆,还是有一些科技感的。

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这套动力系统的综合功率只有145马力,其中发动机提供95马力,电动机提供53马力,还有启动电机提供25马力,并且车辆采用前轮驱动,搭配汽油发动机的4挡混动变速箱和2挡电动机变速箱,在挡位输出方面选择较为丰富。


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